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每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
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一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
安心吃粽子 弘光科大食安檢驗中心幫慈善團體把關
弘光科大食品安全與超微量檢驗總中心得知，提供中、重度身心障礙者照顧服務的台中市蓮心自強服務協會，為了在「優先採購網路資訊平台」販售粽子，要檢驗大腸桿菌、生菌數及八大營養成分，特別免費協助檢驗。中心主任莊正宏今天表示，接觸後發現許多慈善團體生產製作的食品有檢驗需求，未來將會盡力協助立案慈善團體各種食品的檢驗並給予折扣優惠。
蓮心自強服務協會志工隊長劉瓊雅為弘光畢業校友，投入慈善工作24年，今年為了幫助身障者把粽子推銷到優先平台，因此，回母校尋求協助。
莊正宏主任指出，依據食品衛生管理法規定，冷凍食品要公開販售就必須檢驗大腸桿菌、生菌數，及標示八大營養成分，蓮心自強協會販賣端午節粽子為了便於保存，製作後冷凍，必須取得安全食品檢驗的報告。日前檢驗中心收到粽子後，把肉粽全部打碎混在一起做細菌培養，經過7到10天工作天後，檢驗結果顯示符合食品安全標準。
蓮心志工隊長劉瓊雅說，協會19年前起先包粽送給獨居老人，後來漸漸打出知名度，每天有10多人一起製作粽子，身障者幫忙洗粽葉、秤米的重量，愛心媽媽則負責包粽，粽子取名「慢飛天使肉粽」，口味分為葷、素兩種，每顆180公克，使用花生、香菇、蘿蔔乾、大甲芋頭、滷肉等餡料製作，希望購買肉粽的顧客可享用到滿滿的幸福，也順便做愛心，目前已接獲一萬多顆的訂單，每天都在加緊趕工。而拿到弘光科大的合格檢驗報告，又讓協會多接獲4千多顆的訂單！」，有了合格檢驗報告後，可以讓消費者吃了更安心，也讓協會成員在製作粽子時更有信心。」
莊正宏表示，接觸此案發現許多慈善團體生產製作各種食品、產品，來增加收入或做為職訓，中心為了協助更多慈善團體擴大產品銷售網，決定未來立案慈善團體檢驗案將給予更優惠的折扣。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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